Dado que el PP es un polímero alto con una estructura CH y contiene hasta un 90% de C, es un polímero alto inflamable. Al mismo tiempo, el PP también es un excelente aislante de la electricidad y es fácil generar electricidad estática. Los incendios y explosiones resultantes ocurren de vez en cuando, por lo que algunos PP de uso especial deben tratarse con antiestáticos y retardantes de llama.
La resina de PP retardante de llama se divide en diferentes especificaciones retardantes de llama, como UL94 V0, UL94 V1, UL94 V2 y UL94 HB, según el grado de retardante de llama. En comparación con los plásticos comunes, los productos de plástico retardantes de llama pueden reducir en gran medida el riesgo de incendio en caso de cortocircuito, sobrecarga, inundación, etc. Se utiliza principalmente en el campo de los electrodomésticos, como esqueletos de bobinas, carcasas de placas enchufables, piezas pequeñas de electrodomésticos, hornos microondas, refrigeradores, lavadoras, productos eléctricos y electrónicos y otros componentes retardantes de llama.
El hoja de PP retardante de llama Se forma añadiendo retardante de llama a la materia prima de PP mediante calentamiento y extrusión. La lámina de PP se usa ampliamente en la industria de serigrafía y UV, la industria de artículos de papelería y regalos, la industria de la medicina y la salud, la industria del embalaje, la industria alimentaria, la industria de la iluminación, la industria electrónica, etc.
Aplicación de la hoja PP de retardante de llama en baterías de litio y baterías de litio
Aplicación 1: El campo técnico de las baterías de iones. – juntas aislantes para baterías cilíndricas con carcasa de acero
Se caracteriza porque consta de una estructura de dos capas, que incluyen el lado A y el lado B, y los lados A y B son circulares. El lado A es una capa de PP con un espesor de 0,5~1,0 mm y el lado B es una capa no tejida con un espesor de 0,5~1 mm.
El centro de la superficie A está provisto de un orificio circular central de la superficie A, y el borde de la superficie A está provisto de un orificio circular de borde o un orificio de tira. El centro de la superficie B está provisto de un orificio circular central de la superficie B, y el diámetro del orificio circular central de la superficie B es el mismo que el diámetro del orificio circular central de la superficie A. El diámetro del orificio circular del borde es la mitad del diámetro del orificio circular central en la superficie A, y el número de orificios circulares del borde es ocho.
Puede evitar que la tapa de la batería se contamine por las salpicaduras de electrolito debido a la extrusión y la colisión del troquel de sellado durante el proceso de sellado, y tiene un buen efecto protector contra la oxidación de la tapa de la batería cilíndrica con carcasa de acero.
Aplicación 2: el campo de la tecnología de baterías de iones – El separador del paquete de baterías de litio.
Una estructura de paquete de baterías de litio para un vehículo eléctrico comprende un conjunto de cubierta superior, un conjunto de cubierta inferior y un conjunto de batería (3)’ ubicado entre el conjunto de cubierta superior y el conjunto de cubierta inferior.
El conjunto de batería (3) incluye un soporte de plástico y varias columnas de celdas de batería (33) montadas en el soporte de plástico.
La celda de la batería (33) tiene dos columnas, que son respectivamente el extremo de salida del electrodo positivo y el extremo de salida del electrodo negativo del conjunto de batería (3).
Las celdas (33) descritas en otras columnas están conectadas en serie entre el polo negativo de la celda (33) que sirve como extremo de salida positivo y el polo positivo de la celda (33) que sirve como extremo de salida negativo.
Las celdas (33) descritas en varias columnas están conectadas al tablero de control (31) dispuesto en el soporte de plástico.
Una película de PP (4)’ que tiene un efecto aislante tanto en el electrodo positivo como en el electrodo negativo de la celda de batería (33). Sobre la película de PP (4) está dispuesta una espuma (5) para la absorción de impactos.
